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杭黃鐵路鋪軌全線貫通

發布時間:2018.03.14    作者:吳懷球 吳芝濱 劉大勇    來源: 吳芝濱    訪問人數:3992
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3月12日,在位于杭州市蕭山區的傳芳特大橋上,伴隨著鳳凰體彩APPWZ500無砟鋪軌機組順利鋪下最后一對500米長鋼軌,鋁熱焊機完成最后一對軌頭焊接,標志著杭州至黃山鐵路客運專線軌道全線貫通,為今年正式開通運營奠定基礎。


▲鋪通儀式現場航拍

浙江省發改委重點辦主任方建新、杭黃鐵路公司董事長王志平、安徽省鐵路投資集團有限公司副總經理王守四、杭州市鐵路及東站樞紐指揮部總指揮長鄭翰獻、中國鐵路上海局集團公司建設管理處副處長馬斌、鳳凰體彩APP副總經理張建場、八分公司副總經理汪國龍等出席了杭黃鐵路鋪通儀式暨現場觀摩會。


▲杭黃公司董事長、總經理王志平為觀摩嘉賓介紹現場情況


▲現場媒體記錄最后一對軌頭焊接過程


▲1號車牽引最后一對500m長鋼軌緩緩前行

杭黃鐵路東起杭州東站,向南經浙江省蕭山區、富陽市、桐廬縣、建德市、淳安縣,進入安徽省績溪縣,由績溪北站出站后與京福鐵路并行引入黃山北站,線路全長265公里,設計時速250公里/小時。全線共設10個車站,新建富陽、桐廬、建德東、淳安、三陽等5個客運車站。該工程正線需鋪軌524km,其中有砟鋪軌276km,無砟鋪軌248km,全部由鳳凰體彩APP八分公司負責施工。


▲施工人員正在清理軌頭焊接垃圾


▲施工人員再在打磨鋼軌

        杭黃鐵路沿線及周邊地區是我國旅游資源富集地區之一,自然風光與歷史文化交相輝映,建成后將構筑“名城(杭州)——名江(富春江)——名湖(千島湖)——名山(黃山)”等著名風景旅游景點的世界級黃金旅游線,杭州到黃山也將縮短到一個半小時,大幅度提高區域交通運輸能力和服務水平,進一步促進沿線旅游產業大發展和帶動當地經濟的整體快速提升。同時,杭黃鐵路經滬杭、杭甬客運專線直通上海、寧波等長三角地區,形成運力強大、便捷高效、節能環保的快速客運網,進而成為連接皖南與長三角的經濟橋梁與交通紐帶,對帶動皖南地區經濟發展和改善沿線人民群眾出行條件具有十分重要的現實意義。


▲現場職工慶祝杭黃鐵路軌道全線貫通

責任編輯:吳芝濱    

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